http://asiabuscenter.seesaa.net/ 台湾のバス情報を発信しています ja http://asiabuscenter.seesaa.net/article/96817770.html 来たる5月31日東京港区の台湾資料センターにて、当ブログを運営者、私ASIA BUS CENTERの講演会を開催いたします。 台湾のバス旅の魅力について、これまで体験してきたことを 元にお話させていただきます。 ローカルバスで名も知らぬ小さな街を訪ねるたびの魅力を中心に、 台北市内をバスで縦横無尽に巡り歩いて楽しむためのノウハウや、 最近の高速バス事情などにも触れる予定です。 質疑応答も活発に行います。より深く台湾のバス旅を楽しんで いただくためのきっかけとなれば幸いです。 ... 日記 asiabuscenter 2008-05-15T19:11:28+09:00 5月31日東京港区の台湾資料センターにて、
当ブログを運営者、私ASIA BUS CENTERの講演会を開催いたします。
台湾のバス旅の魅力について、これまで体験してきたことを
元にお話させていただきます。

ローカルバスで名も知らぬ小さな街を訪ねるたびの魅力を中心に、
台北市内をバスで縦横無尽に巡り歩いて楽しむためのノウハウや、
最近の高速バス事情などにも触れる予定です。

質疑応答も活発に行います。より深く台湾のバス旅を楽しんで
いただくためのきっかけとなれば幸いです。

ご参加下さる方は、下記のご案内を参考に台湾資料センターさん
（０３－３４４４－８７２４）へ電話でお申し込み下さい。

皆様のご来場を心よりお待ち申し上げます。　

ASIA BUS CENTER　こと宇井　良輔。 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/95017735.html 今月初め、都市交通問題研究者の堀内重人さんが、新刊を出された。その名も「高速バス」版元はバス専門書に定評のある、グランプリ出版からである。http://www.junkudo.co.jp/detail2.jsp?ID=0108854432なぜ、拙ブログでこの本を取り上げるのか？その答えは、第７章で「台湾の高速バス事情」と銘打ち33ページにわたって、台湾のバスについて取り上げられているからである。これまで、台湾のバスに関して、バス専門誌の記事や、交通関係の学術雑誌で論文として取... 日記 asiabuscenter 2008-04-28T23:58:16+09:00 その名も「高速バス」版元はバス専門書に定評のある、グランプリ
出版からである。

http://www.junkudo.co.jp/detail2.jsp?ID=0108854432

なぜ、拙ブログでこの本を取り上げるのか？その答えは、第７章
で「台湾の高速バス事情」と銘打ち33ページにわたって、台湾の
バスについて取り上げられているからである。これまで、台湾の
バスに関して、バス専門誌の記事や、交通関係の学術雑誌で論文
として取り上げられたことはあったが、日本語の書籍としては、
おそらく初の快挙であろう。中身は無論のことボリューム感も
充分だ。著者自らの現地調査に基く、写真や資料も含めた豊富な
事例紹介が盛り込まれている。 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/94312224.html 新營を拠点に台南県北部で路線バスを運行する新營客運のウェブサイトが新しくなった。http://www.singing168.com.tw/hotel/front/bin/ptlist.phtml?Category=110178 公路客運（路線バス） asiabuscenter 2008-04-22T23:28:07+09:00 新營客運のウェブサイトが新しくなった。


http://www.singing168.com.tw/hotel/front/bin/ptlist.phtml?Category=110178 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/94174882.html 2008年4月20日、台南市内バスで三つの新路線が運行を開始した。市内を大回りに循環する０右、その逆回りの０左。そして１５の三系統である。何れも6:00~22:00の間に約30分間隔で運行され、朝7:30以前と、夕方16:00~18:00発は20分間隔に増便される。0番の経路であるが、台南駅前市内バスターミナルを起点として、右は時計回り、左は反時計回りに循環する、従来にない路線だ。左右両方向に設定されたのも、台南市内バスとしては異色の経路である。なお半年間（~10/19）は新... 市公車（市内バス） asiabuscenter 2008-04-21T21:15:05+09:00 市内を大回りに循環する０右、その逆回りの０左。そして１５の
三系統である。何れも6:00～22:00の間に約30分間隔で運行され、
朝7:30以前と、夕方16:00～18:00発は20分間隔に増便される。

0番の経路であるが、台南駅前市内バスターミナルを起点として、
右は時計回り、左は反時計回りに循環する、従来にない路線だ。
左右両方向に設定されたのも、台南市内バスとしては異色の経路
である。

なお半年間（～10/19）は新路線に限り運賃無料になる。

主な停車地と経路
【０右】火車站ー（北門路・開元路）ー開元ー（長榮路）ー長榮女中
ー（林森路）－竹渓寺ー（健康路）ー西門路口ー（金華路）ー
中國城ー（金華路・臨安路）ー民徳國中ー（公園路）－火車站
【０左】
０右の逆回り

０右路線図
http://ebus.tncg.gov.tw/TNWeb/RouteStopInfo.jsp?routeId=10451

０左路線図
http://ebus.tncg.gov.tw/TNWeb/RouteStopInfo.jsp?routeId=10450 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/91211975.html 故宮博物院は台北北部に位置し、ＭＲＴ士林站からバスで10分少々を要する。この故宮へのバスは数系統運行されているのであるが、その内もっとも本数が多いのは255区、そして304がそれに続く。255路線図http://www.capital-bus.com.tw/busline/businfo255_1.htmlどちらもＭＲＴ淡水線士林站の1番出口から高架下を北へ進み、大通り（中正路）に面した右手のバス停から乗車すれば良い。このバス停【捷運士林站】からは、ほかに重慶幹線や紅30とい... 市公車（市内バス） asiabuscenter 2008-03-28T15:03:55+09:00

故宮博物院は台北北部に位置し、ＭＲＴ士林站からバスで10分少々
を要する。この故宮へのバスは数系統運行されているのであるが、
その内もっとも本数が多いのは255区、そして304がそれに続く。
255路線図
http://www.capital-bus.com.tw/busline/businfo255_1.html

どちらもＭＲＴ淡水線士林站の1番出口から高架下を北へ進み、
大通り（中正路）に面した右手のバス停から乗車すれば良い。

このバス停【捷運士林站】からは、ほかに重慶幹線や紅30というバス
も出ている。しかし、重慶幹線は、現在では幹線とは名ばかりで、
一日僅か6往復のみというレアな系統である。
重慶幹線路線図
http://www.csgroup-bus.com.tw/BusImg/20080122141557.jpg

また紅30であるが、故宮博物院の正門まで登って行くという便利さ
がある一方で、運行本数が極めて少ない。休日こそ15～20分間隔
であるが、平日に至っては11:00までは30分間隔、昼時（11:00～14:30）
は45～60分間隔になってしまう。
紅30路線図
http://www.csgroup-bus.com.tw/BusImg/20071004173930.jpg

一部の旅行ガイドブックやサイトには、故宮へは紅30がさも便利なよう
に紹介されているが、実情とは異なるので留意していただければ幸いです。 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/87845901.html いささか旧聞ではあるが、2007年12月1日より、建明客運グループの東南客運が、高雄市内バス事業に新規参入を果たした。路線は37、81、248、機場幹線の4路線で、何れも高雄市直営の市バスから引き継いだもの。248と機場幹線の両路線は、約15分間隔で運行される。高雄市公車プレスリリースhttp://www.khbus.gov.tw/aause/NewsInfoDetail.jsp?newsId=541以前、拙ブログでもお伝えしたように、すでに同社は2007年4月1日より高雄市... 市公車（市内バス） asiabuscenter 2008-03-01T18:02:20+09:00 東南客運が、高雄市内バス事業に新規参入を果たした。

路線は37、81、248、機場幹線の4路線で、何れも高雄市直営の市バス
から引き継いだもの。248と機場幹線の両路線は、約15分間隔で運行
される。

高雄市公車プレスリリース
http://www.khbus.gov.tw/aause/NewsInfoDetail.jsp?newsId=541

以前、拙ブログでもお伝えしたように、すでに同社は2007年4月1日より
高雄市内バスを受託運行する形で参入していたが、正式な市内路線バス
として再スタートを切ることになったものである。
http://asiabuscenter.seesaa.net/article/38260561.html

東南客運公式サイト
（番号をクリックすると、路線図が見られます）
http://www.southeastbus.com/k_1.html

高雄の市内バスは、MRT開業を目前に控え大規模な路線再編が計画
されており、さらなる新規参入事業者の登場など今後の動きが注目される。 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/77236250.html アロハ客運が年初から運賃を二割引したのに続き、和欣客運も大胆な割引運賃を打ち出した。年末感謝セールと銘打っており、1月中の期間限定と思われる。台北~高雄710元→570元（平日割引460元）台北~台中380元→310元（平日割引250元）http://www.ebus.com.tw/news/news_080107.htm 台湾バスニュース asiabuscenter 2008-01-08T19:24:18+09:00 大胆な割引運賃を打ち出した。

年末感謝セールと銘打っており、1月中の期間限定と思われる。

台北～高雄
710元→570元（平日割引460元）

台北～台中
380元→310元（平日割引250元）

http://www.ebus.com.tw/news/news_080107.htm ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/75734481.html 台北~高雄などに片側一列座席の豪華バスを運行する阿羅哈客運は、2008年1月1日07:00~1月31日23:00に全路線の運賃を二割引とする。これは同社の成立九周年記念と銘打ってはいるが、高鉄との競争や、間接的に競合する和欣客運の台北~高雄（新営乗換扱い）に、14人乗りシェルフラットシート投入などを受けての対抗策とも考えられる。阿羅哈客運は、2007年秋に深夜の台北~高雄を一部台中経由とするなどの合理化策を打ち出さざるをえなくなってききていた。いずれにせよ1月中は全線二割引と... 台湾バスニュース asiabuscenter 2007-12-31T22:15:15+09:00 2008年1月1日07:00～1月31日23:00に全路線の運賃を二割引とする。

これは同社の成立九周年記念と銘打ってはいるが、高鉄との競争や、
間接的に競合する和欣客運の台北～高雄（新営乗換扱い）に、14人
乗りシェルフラットシート投入などを受けての対抗策とも考えられる。
阿羅哈客運は、2007年秋に深夜の台北～高雄を一部台中経由と
するなどの合理化策を打ち出さざるをえなくなってききていた。

いずれにせよ1月中は全線二割引という大盤振る舞いなので、是非
気軽に總統座椅の旅を体験してみてほしい。

台北～高雄　715元→572元
台北～嘉義　550元→440元
台北～台中　385元→308元
高雄～台中　385元→308元

なお全くの余談であるが、日本でも新宿～京都・枚方の高速バスが
1月21日～2月29日に期間限定の運賃割引サービスを実施する。
（日本では）快適な三列座席のバスが5,980円というリーズナブルな
運賃で利用できる。

ケイビーバス
http://www.kanto-bus.co.jp/kb-yakowari/KBバス(京都宇治号)A4オモテ.pdf
京阪バス
http://www.keihanbus.jp/highway/highway_shibuya.html ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/75172623.html 2008年1月1日より、桃園機場と高鉄桃園を直結する統聯客運の705番は、運賃を値上げすると発表した。従来の20元から30元に変更される。利用される方はご留意ください。http://www.ubus.com.tw/news/news.asp?aaa=167 台湾バスニュース asiabuscenter 2007-12-28T21:04:33+09:00 統聯客運の705番は、運賃を値上げすると発表した。

従来の20元から30元に変更される。
利用される方はご留意ください。

http://www.ubus.com.tw/news/news.asp?aaa=167 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/66582993.html トンネルが完成し高速道路が開通しても、大型バスの通行が認められなっかた北宜高速に、いよいよ本日から高速バスが運行を開始する。運行は【葛瑪蘭客運】という宜蘭の新規参入事業者が行う。なお首都客運は12月中に開通する予定。葛瑪蘭客運サイトhttp://www.kamalan.com.tw/台北側では板橋バスターミナル、台北高速バスターミナル、復興南路（和平東路の南）に停車。宜蘭側では、礁渓、宜蘭（西口南側）、羅東（駅裏側東口）などに停車する。15-20分間隔で運行するほか、深夜は1... 國道客運(高速バス) asiabuscenter 2007-11-15T00:39:09+09:00 通行が認められなっかた北宜高速に、いよいよ本日から
高速バスが運行を開始する。運行は【葛瑪蘭客運】という
宜蘭の新規参入事業者が行う。なお首都客運は12月中に
開通する予定。

葛瑪蘭客運サイト
http://www.kamalan.com.tw/

台北側では板橋バスターミナル、台北高速バスターミナル、
復興南路（和平東路の南）に停車。

宜蘭側では、礁渓、宜蘭（西口南側）、羅東（駅裏側東口）
などに停車する。15-20分間隔で運行するほか、深夜は1時間
に一本ではあるが、24時間運行を実施する。

本日から一週間程度、開業記念として100元で乗車できる。
通常運賃も礁渓129元、宜蘭155元、羅東160元と、台鉄とは
比較にならない安さであるばかりか、所要時間も60-80分と
速い。各駅停車のほか、宜蘭と羅東へは、各々直行便も設定
される。

座席は三列座席の33人乗り、長大な雪山トンネルを通ること
から防火対策などを施した新車が投入される。 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/61766370.html 台北~桃園機場にエアポートバスを運行するバス会社の一つである建明客運（飛狗巴士）は、2007年10月頃より運賃引き上げを実施した。新運賃は5元引き上げられ140元となった。なお同時期に台中~桃園機場の運賃も改定され、台中市内まで270元。中清までは250元に引き上げられている。画像は2007年10月、長春松江路口付近にて撮影。同社の空港行きはこの付近では道路中央のバス専用道を走行し、乗車もバス専用道上のバス停で行うのが特色。なお運賃は、市内最後の停留所である行天宮で係員に支払... 台湾バスニュース asiabuscenter 2007-10-21T21:14:52+09:00

台北～桃園機場にエアポートバスを運行するバス会社の一つ
である建明客運（飛狗巴士）は、2007年10月頃より運賃
引き上げを実施した。新運賃は5元引き上げられ140元となった。



なお同時期に台中～桃園機場の運賃も改定され、台中市内まで270元。
中清までは250元に引き上げられている。



画像は2007年10月、長春松江路口付近にて撮影。同社の空港行きは
この付近では道路中央のバス専用道を走行し、乗車もバス専用道上
のバス停で行うのが特色。なお運賃は、市内最後の停留所である
行天宮で係員に支払う。


【24時間・365日】稼動中！海外航空券オンライン予約サイト ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/61614106.html 台北市内でもっとも運行本数が多いこの系統では、最近変化が著しい。今夏には大有巴士が沈黙を破ってオレンジ色の新車を一挙に投入し話題を呼んだが、10月7日頃より、共同運行会社の台北客運が斬新な色の新車を投入した。首都客運と同一塗装の車が導入されており、一瞬目を疑うが、窓下の社名表記は「台北客運」となっている。なお同社サイトにも、この新塗色のバスが掲載されはじめ、今後この色に変わってゆくものと思われる。http://www.tpebus.com.tw/秋の連休や年末年始の旅は、「エ... 市公車（市内バス） asiabuscenter 2007-10-20T21:22:41+09:00

台北市内でもっとも運行本数が多いこの系統では、
最近変化が著しい。今夏には大有巴士が沈黙を破って
オレンジ色の新車を一挙に投入し話題を呼んだが、
10月7日頃より、共同運行会社の台北客運が斬新な
色の新車を投入した。

首都客運と同一塗装の車が導入されており、一瞬目を
疑うが、窓下の社名表記は「台北客運」となっている。
なお同社サイトにも、この新塗色のバスが掲載されは
じめ、今後この色に変わってゆくものと思われる。
http://www.tpebus.com.tw/


秋の連休や年末年始の旅は、「エコ割」で早めの予約が断然おトク！ ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/55201426.html 先月お伝えしたユニークな書籍、台湾黄昏地帯の日本での頒布が始まりました。拙ブログの記事）http://asiabuscenter.seesaa.net/article/51028823.htmlこの本は日本人の著者が台湾で出版した書籍であることから、日本の書店では入手できませんでしたが、この度注文受付を開始しました。本文は中文(中國語)ですが、豊富な写真と漢字が並ぶ文章から伝わってくる雰囲気を味わってみてください。詳細やお申し込みは以下のリンクをご覧下さい。http://ww... 日記 asiabuscenter 2007-09-13T22:39:20+09:00 台湾黄昏地帯の日本での頒布
が始まりました。
拙ブログの記事）
http://asiabuscenter.seesaa.net/article/51028823.html

この本は日本人の著者が台湾で出版した書籍であることから、
日本の書店では入手できませんでしたが、この度注文受付を
開始しました。本文は中文(中國語)ですが、豊富な写真と漢字が
並ぶ文章から伝わってくる雰囲気を味わってみてください。

詳細やお申し込みは以下のリンクをご覧下さい。
http://www.ilha-formosa.com/store.htm ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/54611699.html 桃園~中歴を走る中歴客運市公車1路2007年9月1日より、桃園県内の市内バス運賃が15元から18元に引き上げられた。これにより桃園市内・中歴市内バスの運賃は18元となった。 市公車（市内バス） asiabuscenter 2007-09-09T18:11:34+09:00

桃園～中歴を走る中歴客運市公車1路

2007年9月1日より、桃園県内の市内バス運賃が15元から
18元に引き上げられた。
これにより桃園市内・中歴市内バスの運賃は18元となった。 ]]> http://asiabuscenter.seesaa.net/article/52737291.html 南投客運は2007年9月1日より、高鐵台中~埔里~日月澤に新路線を開設する。時刻・本数・運賃などは現時点では発表されていない。本年1月に高鐵が開通して以来、私にも高鐵台中と日月澤を直結するバスはないかと、何度かお問い合わせを頂いていた。この路線の開通によって、台北や高雄から日月澤へのアクセスは大幅に向上する。御覧の皆さんにもご活用頂ければ幸いです。http://www.ntbus.com.tw/海外格安航空券の空席と、海外格安ホテル空室情報がすぐわかる！ 台湾バスニュース asiabuscenter 2007-08-26T01:49:15+09:00 新路線を開設する。時刻・本数・運賃などは現時点では
発表されていない。

本年1月に高鐵が開通して以来、私にも高鐵台中と日月澤を
直結するバスはないかと、何度かお問い合わせを頂いていた。

この路線の開通によって、台北や高雄から日月澤へのアクセス
は大幅に向上する。御覧の皆さんにもご活用頂ければ幸いです。

http://www.ntbus.com.tw/


海外格安航空券の空席と、海外格安ホテル空室情報がすぐわかる！ ]]>